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Resumen de la reunión con la AEC del día 24 de enero

In Acciones on 27/01/2013 at 23:06

Elena de la Peña, subdirectora técnica de la Asociación Española de la Carretera, se puso en contacto con Marta Serrano para interesarse por el problema de la homologación del título de ingeniero de caminos a los nuevos planes de estudios. La reunión se fija para el día 24 de enero, con dos objetivos:

  1. Poner en conocimiento de la AEC el problema que existe actualmente de vacío legal de nuestra titulación frente a los titulados con el nuevo plan de estudio.
  2. Buscar vías de comunicación con la AEC de cara a la solución de este problema.

La reunión tuvo lugar en las oficinas de la AEC en calle Goya. Se explicó el problema que existe para los titulados superiores que, actualmente, sólo se les reconoce el nivel de grado en muchos países, especialmente en Latinoamérica; de este modo, las empresas españolas que actualmente están buscando la internacionalización se encuentran con el problema de la menor puntuación de sus empleados en concursos públicos. El problema adquiere mayor calado en el marco económico actual, con unos presupuestos generales que apenas mantienen un mínimo de inversión en infraestructuras en España.

Elena muestra su total apoyo a la lucha por encontrar lo antes posible una solución al problema, ofreciendo su colaboración para difundirlo entre sus asociados. Especialmente relevante parece la comunicación con Tecniberia, SEOPAN, ANCI, etc, ya que son las principales asociaciones empresariales del sector de la ingeniería civil.

Se llega a la conclusión de que la manera óptima de colaboración es que Elena escriba un email explicando la situación a dichas asociaciones, poniendo a Marta Serrano como persona de contacto para poder realizar algún tipo de reunión con ellos. El email se enviará la semana del  de enero; en cuanto tengamos los emails y las respuestas, se publicarán en este blog.

Desde aquí agradecer a Elena y a la AEC su predisposición y sus ganas de ayudar con este problema. La AEC agrupa a muchos de los grandes interesados en la resolución de este problema: el Ministerio de Fomento, las grandes asociaciones empresariales, empresas del sector de la construcción, del sector de la consultoría, diputaciones, etc.

Segunda carta a la Demarcación de Madrid

In Acciones on 23/01/2013 at 11:20

Como ya hizo el lunes, Víctor Gómez Frías ha vuelto a enviar una carta a la Demarcación de Madrid del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos. El motivo es que el anuncio de la Universidad Europea de Madrid ha desaparecido de la web de la Demarcación, pero no así el de la Universidad Alfonso X.

Los emails no han tenido respuesta hasta ahora, así que no podemos saber las causas de la desaparición de uno de los dos banners.

Image

Carta de la AICCPE a la Ministra de Fomento

In Acciones on 22/01/2013 at 16:59

Manuel de Lucas nos ha hecho llegar la carta que, con fecha de hoy, ha enviado la Asociación del Cuerpo de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos del Estado a la Ministra de Fomento, Ana Pastor, pidiéndole que interceda por el colectivo de ingenieros de caminos en su lucha por el reconocimiento del título, especialmente de cara a la internacionalización.

Carta_ACICCPE

Carta a la Demarcación de Madrid

In Acciones on 21/01/2013 at 13:34

Nuestro compañero Víctor Gómez Frías ha escrito a la Demarcación de Madrid solicitándole que retiren los banners de “retitulación” que ofrecen las Universidades Privadas. Estamos a la espera de respuesta…

Carta de Victor Gómez

 

Comida del 18 de enero

In Acciones on 21/01/2013 at 11:11

El viernes pasado hubo una comida de “desvirtualización” en el Colegio de Ingenieros de Caminos, con gente interesada en el tema de la homologación del título de ingeniero a máster. Se convocó a través de redes sociales y tuvo bastante éxito: estuvimos 29 personas, incluidas el presidente del CICCP y el Decano de la Demarcación de Madrid.

El presidente del CICCP, Juan A. Santamera, nos contó las últimas novedades, principalmente la promesa de colaboración que han obtenido de parte de la Ministra de Fomento, muy interesada en la internacionalización de empresas de ingeniería y construcción, así como del colectivo, que actualmente no tiene salida laboral en España.

Juan M. de Lázaro grabó un pequeño vídeo de la comida, que podéis ver aquí.

Entrevista a Luis Andrés y Marta Serrano en Gestiona Infraestructuras

In Medios de comunicación on 15/01/2013 at 19:01

Esta mañana, Luis Andrés y Marta Serrano han estado en Gestiona Radio (grupo COPE) en el programa Gestiona Infraestructuras, hablando con Ramiro Aurín y Diego Jalón acerca del problema de la homologación del título.

A partir del minuto 17: Gestiona Infraestructuras 13/10/2010

Carta del presidente del CICCP a todos los colegiados

In CICCP on 15/01/2013 at 18:44

Hoy, 15 de enero de 2013, el presidente del CICCP ha enviado una carta a todos los colegiados, en el que se habla del problema de la homologación del título. Se reproduce a continuación, para que llegue a todos los interesados, los párrafos correspondientes a este tema:

En segundo lugar, deseo informarte de que hemos abordado con toda intensidad el problema de titulación de los ingenieros egresados con anterioridad al proceso de Bolonia. Como sabes, es necesario que se reconozca la equivalencia al máster del título antiguo de ingeniero de Caminos, dado que nuestra carrera ha constado en todo momento de cinco cursos como mínimo, y de más de 300 ECTS (créditos europeos). Es de justicia que así sea y supone recoger una inquietud de muchos compañeros que precisan este reconocimiento para encontrar una salida internacional a su carrera.
Una vez que se estableció en nuestro país el Marco Español de Cualificaciones para la Educación Superior (MECES), determinando cuatro niveles de titulación: técnico superior, grado, máster y doctor; es preciso ahora que el Gobierno español comunique a la Comisión Europea la equiparación de estos cuatro niveles a los ocho del marco europeo. Un paso que nuestra administración aún tiene pendiente y que, de acuerdo con las conversaciones que el Colegio mantiene con el Ministerio de Educación, se van a abordar en este mismo ejercicio, con la mayor celeridad.
Una vez dado este paso, se podrá establecer la correspondencia entre las titulaciones pre-Bolonia y las actuales según un criterio objetivo, que puede ser sencillamente que todas aquellas titulaciones cuyo plan de estudios comporte al menos 300 ECTS o cinco años de estudios tengan nivel EQF7 en la escala europea, equivalente a máster.
En todo caso, desde el Colegio buscamos que esta decisión se plasme en una norma oficial – un decreto o una orden ministerial- de Educación. De este modo, las universidades y colegios podrían certificar con plena cobertura legal el nivel de máster de las titulaciones pre-Bolonia.
Con la ayuda de nuestra compañera, la diputada por Granada, Concepción Santa Ana, he mantenido una entrevista personal con el ministro, José Ignacio Wert; hemos formado un grupo de trabajo con la ANECA (la Agencia Nacional de Evaluación de la Calidad y Acreditación) y estamos en estrecho contacto con la Subdirección General de Títulos y Reconocimiento de Cualificaciones.
Pero todo ello no basta y volveremos a ser todo lo insistentes que sea necesario para lograr en este ejercicio el reconocimiento de la equivalencia al máster, tan urgente para nosotros como para las empresas, ya que sin él, unos y otras, salen perjudicados en los concursos internacionales.

Resumen de la reunión acerca de la Hoja de Ruta con el presidente Santamera

In Acciones on 11/01/2013 at 22:04

Ayer estuvimos en la reunión con el presidente del CICCP, para llevarle la “Hoja de ruta” que nos había solicitado en las jornadas que hubo en la ETSICCP de la Politécnica de Madrid, en referencia al papel del Colegio en la lucha por la homologación del título.

Asistentes

Por parte del CICCP asistieron: Juan A. Santamera, presidente del CICCP, Antonio Papell, director de la nueva Revista Obras Públicas y responsable de comunicación colegial, y Rafael Serrano, asesor externo de comunicación de la Sede Nacional.

Ingenieros de caminos colegiados: Juan Manuel de Lázaro, Gustavo Martín, Luis Andrés y Marta Serrano.

Síntesis de lo hablado

  • Ha sido entregada por registro en el Ministerio de Educación, Cultura y Deportes, con fecha 28/12/ 2012, una carta del Presidente del Colegio de I.C.C.P. dirigida al Ministro José Ignacio Wert referente a la necesidad urgente de reconocimiento de la equivalencia de la titulación de Ingenieros de Caminos como máster en ingeniería de caminos.
  • El Colegio, antes de fin de año, mantuvo conversaciones con la ANECA y la Subdirectora General de Títulos y Reconocimiento de Cualificaciones. Éstos últimos entienden equitativo el reconocimiento ICCP=Máster ICCP. Se volverán a ver ahora en enero de 2013 para retomar el asunto y dar pasos hacia adelante.
  • Santamera considera factible el reconocimiento inmediato ICCP=Máster y su publicación vía disposición ministerial.
  • Es posible, pero aún no se ha conseguido nada. Estamos igual, en tanto que no hemos conseguido la equivalencia, pero en otra posición, aunque se ha avanzado en la negociación. Es necesario seguir con la defensa del Título, contando con el apoyo y seguimiento de nuestro Colegio.

Situación actual

  • Los ICCP tienen cursados un mínimo de 300 ECTS o 5 años de estudios, por lo que se cumple con los requerimientos para ser reconocidos como máster.
  • En el Espacio Europeo de Educación Superior (EEES) se contemplan ocho niveles (el nivel EQF7 sería el equivalente al máster ICCP) y en el sistema español adaptado a Bolonia, el Marco Español de Cualificación de Enseñanza Superior (MECES), se contemplan cuatro:
    1. Formación Profesional de Ciclo Superior (Técnico Superior).
    2. Grado.
    3. Master.
    4. Doctorado.
  • El Gobierno Español aún no ha comunicado a Europa cuál es la equivalencia de títulos españoles en el MECES dentro del EEES (se está a tiempo si se actúa con diligencia y rigor). Aquí debe insistir nuestro Colegio. 
  • Debido a la adaptación del sistema educativo español anterior a Bolonia al nuevo Marco MECES integrado en el EEES, se entiende necesario establecer disposiciones transitorias que impidan vacíos de reconocimiento de títulos.

Objetivo

Reconocimiento inmediato de titulados ICCP anteriores a Bolonia a Máster ICCP vía Disposición Ministerial y publicación en el BOE.

Pasos dados

  • Los Directores de las Escuelas de Telecomunicaciones y de Industriales han identificado el problema de no reconocimiento de sus titulados en el nivel de máster. Han redactado sendos resúmenes de estas conferencias donde plasman la solución del reconocimiento de titulados pre-Bolonia y el reconocimiento de Master para los egresados a partir 2015, una vez adaptados los planes de estudios (esto es, que se puede cursar Grado+Master). 
  • Los Directores de las Escuelas de ICCP, reunidos en Valencia el 4-Oct.-2012, analizaron la problemática actual de titulados pre-Bolonia y manifestaron:
    • Es necesario establecer disposición transitoria que reconozca los titulados anteriores a la adopción del Plan Bolonia (aquí entra la solución adoptada del modelo francés de la École Nationale des Ponts et Chaussées).
    • Los titulados a partir de 2015, tendrán ya título de Máster ICCP.
  • Para todos los ICCP anteriores a Bolonia, el Presidente del CICCP y Director de la ETSICCP de la UPM, y debido a que no se podrán emitir títulos nuevos, se ha planteado que una vez que el Ministerio reconozca la equivalencia ICCP=Master ICCP, cada escuela o el colegio pueda emitir un certificado en que se indica “Nivel Máster.
    Así se tendrán todas las “bendiciones” para poder decir que somos Máster. Esto se está haciendo ya tanto en las como en el Colegio, pero falta el reconocimiento del Ministerio vía publicación en el BOE. 
    Como alternativa a esta emisión del certificado, por no poder emitirse nuevos títulos a priori,  Santamera indicó que también existe la posibilidad de que, en el título ya emitido, se colocase un sello o apostilla que indique el nivel de máster.
  • Estos planteamientos se presentaron al Ministro y al Secretario de Estado de Educación en la  reunión de principios de Dic.-2012 y a la ANECA y Subdirectora General de Títulos y Reconocimiento de Cualificaciones a finales del año 2012, siendo recibidos favorablemente, según la opinión del presidente del CICCP.
  • En este momento, es necesario que el Ministerio de Educación, vía disposición ministerial, reconozca de manera legal la homologación del título de Ingeniero de Caminos al máster en Ingeniería de Caminos, como solicitó el presidente en la comunicación del 28/12/2012siendo éste un asunto con carácter de urgencia. 

Pasos a dar

El Colegio, representado por el Presidente Santamera, durante enero de 2013:

  • Se volverá a reunir con la ANECA y la Subdirectora General de Títulos y Reconocimiento de Cualificaciones para dar cumplimiento al trámite que resuelva el problema de la homologación.
  • A estas reuniones irá respaldado por las asociaciones sectoriales de empresas de ingeniería, constructoras y administraciones públicas.
  • Se hará seguimiento del requerimiento al Ministro. Si en este mes de enero no hubiera respuesta, volverá a dar entrada otra carta adjuntando la de los Directores de las Escuelas de ICCP.

El presidente Santamera confía en que con esto sea suficiente. No puede comprometerse en fechas concretas, pero sí a hacer dicho seguimiento e insistir en la necesidad de alcanzar una solución. Igualmente se contempla asistir de manera conjunta con otros Colegios de Ingeniería, para que la petición cobre mayor peso y relevancia (tal y como se han alineado las Escuelas y queda de manifiesto al ser redacciones semejantes). Sin embargo, deja claro que la homologación deberá realizarse titulación a titulación.

Sobre los máster de  las privadas

Cree que en estos momentos dichos productos de universidades privadas son papel. De hecho, afirma que podrían ser ilegales, y no los recomienda bajo ningún concepto, como ya dijo en el escrito a Expansión del 17 de noviembre de 2012.

Reconocimiento fuera de Europa

El reconocimiento de las competencias profesionales fuera de Europa es un tema que compete al Ministerio de Asuntos Exteriores y habría que establecer reciprocidad entre países, como exige, en general, el derecho internacional.

Sobre la importancia del reconocimiento de la equivalencia

  • Para la competitividad de nuestras empresas y profesionales.
  • Marca España: se podría involucrar a la Secretaría de Estado de Comercio (Ministerio de Economía y Competitividad), y al Alto Comisionado de la Marca España.
  • Madrid Centro Mundial de Ingeniería: lo conoce, deben ir juntos ingenierías y constructoras para obtener un reconocimiento internacional pues fuera las ingenierías son mucho mayores que las españolas. Pero para obtener el reconocimiento exterior primero hay que tenerlo interior.

Comunicación entre el Colegio y sus colegiados

El Presidente nos hace entrega del borrador de una carta que ha enviado a los colegiados (la versión definitiva está colgada en la página web).

Sin embargo, se insta al Presidente a que él y el Colegio:

  • Tengan comunicación bidireccional con los colegiados (escalable a la Sociedad en general).
  • Los medios de comunicación y acceso al colegiado sean complementarios (mails, web, LinkedIn, Twitter).

Se ven reticencias para la adopción de los nuevos medios de comunicación, por lo que se les anima a que pierdan esos temores, ya que la mejora en la comunicación genera mayor accesibilidad, así como riqueza de información y transparencia.

Hoja de ruta: versión definitiva

In Acciones on 09/01/2013 at 14:28

Ayer por la tarde tuvimos la reunión para terminar de definir la “Hoja de ruta” que nos solicitó el presidente del Colegio de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, con el que nos reuniremos mañana por la mañana, en su despacho de la ETSICCP de Madrid.

A la reunión asistimos: Raquel Pérez, Eduardo Temiño, Juan Manuel de Lázaro, Gustavo Martín, Carlos César Álvarez, Gustavo Montero y Marta Serrano. Queda redactada de la siguiente manera:

Antecedentes

En España se ha producido un cambio sustancial en la ordenación de las enseñanzas universitarias; según el Real Decreto 1393/2007 se adopta un sistema que contempla:

  • Un Grado de 4 años (artículos 12 y siguientes).
  • Un Máster Universitario de 1 ó 2 años (artículos 15 y siguientes).
  • Doctorado, que mantiene un estatus similar (artículos 18 y siguientes).

Este R.D. es modificado por el R.D. 861/2010, pero no en lo que afecta a lo expuesto anteriormente.

En la disposición adicional cuarta de dicho Real Decreto se reconoce que los títulos universitarios oficiales obtenidos conforme a planes de estudios anteriores mantendrán todos sus efectos académicos y, en su caso, profesionales.

Sin embargo, la legislación actual no fija la equivalencia entre las titulaciones antiguas y las recién implantadas, dejando a los Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos en una situación de vacío legal de cara, especialmente, a su salida laboral al extranjero.

Actores

Se han identificado cinco grandes actores que tienen competencia y/o interés en la homologación del título de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos:

  1. El Ministerio de Educación, Cultura y Deporte, como órgano máximo de regulación del Espacio Educativo Español.
  2. Las Escuelas Técnicas Superiores de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, como responsables de impartir los estudios de Ingeniería antiguos, y los actuales de grado y máster.
  3. El Colegio de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, como representante de los colegiados y órgano regulador, hasta el momento, de la profesión.
  4. Asociaciones sectoriales tanto de las principales empresas del sector: SEOPAN, CNC, Tecniberia, AERCO, ANCI, etc.; como de profesionales: Asociación de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Instituto de la Ingeniería de España, etc. Las empresas son unas de las principales afectadas por el vacío legal en que sus trabajadores se quedan con la nueva legislación y deben ser conscientes del problema y apoyar en su resolución.
  5. El colectivo de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, tanto colegidos como no colegiados, como principales interesados en seguir manteniendo la máxima acreditación académica y profesional.

Objetivos

El objetivo fundamental es conseguir la homologación automática del título de “Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos” al recientemente creado de “Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos (nivel EQF7)”. Dicha homologación debería producirse del mismo modo que se han creado las nuevas titulaciones, esto es, a través de la publicación en el Boletín Oficial del Estado de un Real Decreto que dé legitimidad a nuestra titulación dentro del Espacio Europeo de Educación Superior y, por extensión, en el resto del mundo.

Es el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, en colaboración con las Escuelas y el Ministerio de Fomento y apoyado por el colectivo, el que debe exigir al Ministerio de Educación, Cultura y Deporte la resolución de este problema con urgencia, ya que es un asunto grave, pero, al mismo tiempo, de fácil solución.

Razones

Los motivos que llevan a solicitar dicha homologación automática no parten de un trato de favor, sino de una situación injusta que debe resolverse en el plazo más breve posible.

  • Ya que en España se comparten las mismas competencias profesionales que los futuros master, y, por tanto, se debería compartir el nivel académico.
  • Por tener al menos cinco años cursados de estudios universitarios, con más de 300 ECTS.
  • Por existir ya el antecedente, ya que en Francia L’École Nationale des Ponts e Chaussées lo ha resuelto de manera similar.
  • Para no perjudicar a las empresas y profesionales españoles que actualmente están saliendo a trabajar al exterior (Marca España).
  • Por evitar agravios comparativos con las nuevas titulaciones post Bolonia en el Marco Europeo de Cualificaciones.
  • Por evitar reclamaciones, ya que por parte del Colegio siempre se ha defendido la equivalencia con el Master.
  • Por ser de justicia.

Pasos a seguir

El presidente del CICCP se ha reunido con el ministro de Educación, Sr. Wert, y le ha expuesto el problema y los objetivos perseguidos por el colectivo profesional. Sin embargo, los pasos a seguir a partir de ahora deberían ser dos:

  • Carta del CICCP al Ministerio de Educación, Cultura y Deporte exponiendo por escrito dichos objetivos, de manera que quede un registro de entrada público.

Si esta carta no fuera contestada por el Ministerio en un plazo máximo de 1 mes, se debería proceder al siguiente paso:

  • Carta del CICCP al Ministerio de Educación, Cultura y Deporte, recordando la petición en el mismo sentido realizada por las Escuelas Técnicas Superiores, y, si fuera posible, firmada también por los directores de las mismas.

La respuesta del Ministerio no debería ser posterior al 30 de marzo del año 2013.

En paralelo a las acciones de cara al Ministerio, el CICCP debería realizar las siguientes acciones, antes de que termine el mes de enero de 2013:

  • Sería fundamental que el CICCP, como órgano delegado del colectivo de ingenieros de caminos colegiados enviara una circular a sus miembros con la siguiente información:
  1. Problema existente con las nuevas titulaciones.
  2. Consecuencias de la situación actual.
  3. Medidas que ha tomado y que va a tomar el CICCP.
  • El CICCP se pondrá en contacto con el resto de actores involucrados, así como con otros Colegios Profesionales (Industriales, Telecomunicaciones, Aeronáuticos, Arquitectos, etc.) para hacer frente común con respecto a la homologación automática del título.

Recomendaciones

En todo momento el CICCP debe mantener informados a sus colegiados a través de dos vías:

  • Reuniones presenciales mensuales y transmitidas por videoconferencia, de manera que todos los colegiados puedan asistir a las mismas.
  • Información periódica vía email o correo postal (para aquellos colegiados que lo hayan solicitado) acerca tanto del problema como de las acciones realizadas y previstas por el CICCP, así como de los plazos que se están manejando.

Madrid, a 10 de enero de 2013

El problema del título en Gestiona Infraestructuras

In Medios de comunicación on 09/01/2013 at 10:22

El problema del título en Gestiona Infraestructuras

Ayer Ramiro Aurín, director del programa “Gestiona Infraestructuras” en “Gestiona Radio” (Grupo Cope) estuvo hablando con Marta Serrano acerca del problema de la homologación del título.

La semana que viene, Marta y otro compañero estarán en el programa para hablar más extensamente sobre este problema.

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